改色车存在多个问题，以下是详细说明：
车漆耐用性差
原厂车漆工艺复杂，通过将车整个骨架浸入漆面溶液中，并通过电子方法使车漆紧密吸附在车架上，因此车漆质量好且经久耐用。而外面小作坊的喷漆工艺无法达到这一水平，导致改色后的车漆保质期大大缩短，容易出现掉漆现象，维修费用高。
影响车辆结构
部分车主追求高质量改色需要拆除车内大部分设备和装饰，这相当于对车辆进行了一次大修。即使后期重新组装得再好，也难以达到出厂水平，可能导致车辆故障率增加和异响问题。
残值影响
改色车辆在二手车市场上的认可度较低，价格通常会受到很大影响。改色车往往被认为不值钱，甚至在原有价格基础上还会被进一步压价。
年检和安全问题
改装车可能无法通过年检，存在安全隐患。一些地区对改色车有严格的限制，特别是对于消防车、救护车等专用车辆的涂装和标志图案的模仿。
法律风险
根据规定，如果新车改色膜面积超过全车面积的30%且未及时备案，车主将面临处罚。此外，使用劣质改色膜可能对车辆漆面造成损害，影响车辆保值。
贴膜改色的局限性
贴膜改色虽然便利，但存在质量参差不齐的问题，低质量膜材可能导致脱落、起泡或变色，严重时甚至损害原厂车漆。同时，贴膜改色后可能使汽车原始车漆无法得到很好的保养和自然老化。
综上所述，改色车存在多种问题，包括车漆耐用性差、影响车辆结构、残值低、年检和安全问题以及法律风险等。因此，在购买二手车时，建议尽量选择原厂车漆的车辆，以避免上述问题。如果确实需要改色，建议选择专业改装店并严格按照相关规定进行备案和登记。