其实这是一个热门与科研的双重选择的地点，毕竟月球表面有太多的选择余地，但嫦娥三号的顺利实施，假如再来一次正面似乎有些审美疲劳，不妨选择月球背面，而且此次月球背面的登陆有如下几大看点！
一、检验深空探测的通信中继技术
绝大部分朋友都很清楚，被潮汐锁定的月球一面永远都朝向地球，因此在月球背面登陆需要能同时看到地球与月球背面的环绕L2点HALO轨道的中继通信卫星支持！
鹊桥中继通讯卫星的抛物面天线直径高达4.2M，是探测器装载过的最大直径通讯天线！当然这也是是为2025的UNICON通联深空的中继通讯星座做预演，尽管UNICON星座的建设仍是个未知数，但如果建成对在太阳系内的深空深空探测意义十分重大！
二、太阳系天体以及月球的起源
嫦娥四号登陆月球背面的艾肯特盆地是太阳系内最大的撞击坑，其直径接近2500千米，深达13千米，从最高到最低的高差超过16KM，深达月球地幔.....大量的月球地幔物质暴露表面，这对于月球的起源研究有着不可替代的优势
冯卡门撞击坑，就是嫦娥四号真正登陆的地点，可能大家都会认为是艾肯特盘地，但事实上嫦娥四号登陆的是艾肯特盘地内的冯卡门撞击坑！
冯卡门撞击坑在月球背面的位置
三、月球背面的深空射电观测
与地球上嘈杂的电磁环境比较起来，月球背面是无比纯净的，要不然也不需要“鹊桥”中继了是不？但嫦娥四号的射电观测口径不可能太大，只能做一些尝试性的观测，以评估未来在月球背面建立射电观测基地的可能！
四、最后就是要去开拓前人未有开拓过的处女地
月球背面从来都只有路过而非曾有过触摸，此次嫦娥四号直达月背，无论对于技术的验证还是在舆论界对于中国航天的形象，无疑是重大加分和加粉，首次月球背面的探测将会在全球深空探测界和民间科学爱好者心中留下深刻的印象，因此对于中国航天的发展有重大促进作用的！
如上图所示，列出来的项目只是冰山一角，等明天凌晨（2：14-2：36）成功发射后，将会逐步披露出来，让我们拭目以待嫦娥四号登陆冯卡门撞击坑的那一刻.....