无船承运人（Non-Vessel Operating Common Carrier，简称NVOCC）是一种 不直接经营运输船舶的承运人。他们不拥有或控制任何船舶，但能够以承运人的身份接受货主的货物，并通过与其他实际承运人（如船公司）的合作来完成海上货物运输服务。无船承运人的主要业务包括运输的组织、货物的分拨、运输方式和路线的选择以及服务的改善。他们以自己公司的名义签发提单或其他运输单证，并向货主收取运费，同时承担承运人的责任。
无船承运人与传统承运人（实际拥有并经营船舶的承运人）的主要区别在于：
法律地位：
无船承运人具有契约承运人的法律地位，而实际承运人则是船舶的所有者或经营者。
业务模式：
无船承运人通常不直接参与货物运输的实际操作，而是通过委托其他实际承运人来完成运输任务。他们通过提供运输组织、货物分拨等服务来赚取差价。
提单使用：
无船承运人签发的提单是其与货主之间运输合同的证明，而实际承运人签发的提单则是货物运输的实际承运凭证。
责任与风险：
无船承运人作为契约承运人，对货主承担承运人的责任，包括货物损失、延误等风险。而实际承运人则对实际运输过程中的损失承担责任。
无船承运人在国际货运市场上扮演着重要角色，他们通过提供高效、灵活的服务，帮助货主降低运输成本，提高物流效率。同时，无船承运人的存在也促进了国际货运市场的竞争和发展。